Industria 2026-08-14

Llegan 2.000 robotaxis a cinco ciudades europeas. La empresa que los conduce es china.

Pony.ai y Uber anunciaron el 13 de agosto que ampliarán su alianza para desplegar más de 2.000 robotaxis por Europa, partiendo del servicio comercial que ya funciona en Zagreb hacia otras cuatro ciudades que ninguna de las dos nombró. Pony.ai aporta el sistema de conducción de nivel 4 — su plataforma Gen-7 sobre vehículos Arcfox Alpha T5 ya circula en pruebas en Zagreb —, Uber pone la reserva, el pago y la atención al cliente, y socios locales son dueños y operadores de las flotas; en Croacia ese socio es Verne. Las empresas dijeron además que planean desplegar en Oriente Medio. Pony.ai opera servicios de pago sin conductor en las cuatro ciudades de primer nivel de China y afirma haber alcanzado en varias de ellas el punto de equilibrio unitario a escala de ciudad. No dieron calendario ni lista de ciudades.

Por qué importaLa afirmación que hay que vigilar es la del punto de equilibrio. Los robotaxis siguieron siendo una demostración durante una década porque cada viaje costaba más de lo que ingresaba; una empresa que dice haber cruzado esa línea en ciudades enteras está diciendo que la fase de demostración terminó. Lo que viene después es la pregunta incómoda para Europa. Las primeras flotas de robotaxis a escala en calles europeas las fabricará y conducirá una empresa china, se reservarán con una aplicación estadounidense y una firma local tendrá las llaves y la responsabilidad. Europa escribió las reglas de esta tecnología más rápido que nadie. No es quien la está construyendo.

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