Industria 2026-08-20

El robot hizo cuatro meses de prácticas en una línea de coches. Pasó de fallar una tuerca de cada diez a fallar una de cada cincuenta.

El presidente de Xiaomi, Lu Weibing, dijo en la presentación de resultados del 18 de agosto que el robot humanoide de la compañía se presentaría en público al día siguiente en la Conferencia Mundial de Robótica de Pekín, que se prolonga hasta el 23 de agosto. Es un humanoide de tamaño real de aproximadamente 1,70 metros, y el objetivo declarado de Xiaomi es la universalidad: un solo tamaño de cuerpo y un solo modelo de base en lugar de un robot distinto para cada tarea. Lo que hace interesante el anuncio son los datos de fábrica que lo acompañan. El consejero delegado Lei Jun mostró imágenes de los robots haciendo lo que la empresa ha llamado unas prácticas en una planta de coches de Xiaomi. En cuatro meses en un puesto de tuercas autorroscantes, la tasa de acierto subió del 90,2 por ciento al 98 por ciento. En tareas de montaje final —doblar cubiertas de la consola central, mover cajas de material— los robots alcanzaron alrededor del 90 por ciento, lo que según Xiaomi fue la primera vez que afrontaban trabajo de larga duración con piezas flexibles. No se dio precio ni fecha de disponibilidad. La conferencia exhibe unos 3.000 productos en cinco días y abre pocos días después de la salida a bolsa de Unitree.

Por qué importaLas demostraciones de robots humanoides suelen estar coreografiadas, y la pregunta honesta siempre ha sido qué tasa de fallo aparece en la repetición número cien, no en la primera. Xiaomi publicó una tasa de fallo, algo que casi nadie hace, y resulta instructiva. El 98 por ciento suena excelente hasta que uno repara en que una línea de coches ejecuta esa tarea miles de veces por turno, así que ese 2 por ciento es una persona ahí de pie arreglando cosas. La distancia entre «el robot puede hacerlo» y «al robot se le puede dejar hacerlo» es ese 2 por ciento, y ahí es donde se van a gastar realmente los próximos años de esta industria. Xiaomi tiene una ventaja que la mayoría de las startups de robótica no tiene: una fábrica propia en la que fallar, y su propio criterio sobre cuánto puede costar ese fallo.

#Robótica

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